ATTUALITA'

Arese, la rabbia degli operai
"Faremo Natale in fabbrica"

Fonte: www.dsmilano.it

Ad Arese la rabbia esplode alle 10,30, non passa neppure un´ora e le tute blu già in sciopero vanno a bloccare l´Autolaghi. Fino alle 13 code di sei chilometri, in entrambe le direzioni. Nel pomeriggio tocca a quelli del secondo turno, fino alle 15. I cartelli avvertono che questo è solo l´inizio: «Se chiuderà l´Alfa occuperemo l´autostrada per un mese intero». Ma è già stato deciso il blocco totale della produzione, ad Arese e in tutti gli stabilimenti targati Fiat, anche quelli non così drammaticamente toccati dai tagli (Iveco e Marelli comprese). E c´è chi dice che quest´anno il Natale si passerà in fabbrica, equiparando il blocco all´occupazione.
È la risposta a quella che viene senz´altro considerata una dichiarazione di guerra. A metà mattinata la direzione aziendale convoca le Rsu, il sindacato interno, e consegna gli «elenchi numerici» dei dipendenti che a partire dal 2 dicembre, e per un anno, verranno messi in cassa integrazione a zero ore. Sono un migliaio, 800 operai e 200 impiegati; sono quelli dei tagli annunciati da Torino nelle scorse settimane. Li buttano fuori subito, senza cedere di un´unghia alle richieste di modifica del piano di ristrutturazione presentato allora e criticato da tutti: sindacati, certo, ma anche sindaci della zona intorno ad Arese, Comune di Milano, Provincia, Regioni, parlamentari di ogni colore eletti nel Milanese, perfino il governo.
Per dire: quella comunicazione se la aspettavano, ma non adesso, non con quei numeri. Perché una vertenza Fiat è ancora in corso, e la speranza di un piano industriale diverso, meno da «macelleria sociale», non era ancora morta. Niente da fare, non hanno neppure aspettato la riunione tra le parti convocata a Roma martedì prossimo. E tanto basta a fare esplodere la rabbia. Subito tutti in sciopero i 1.500 operai dei reparti che ancora producono qualcosa, e subito dopo gran parte degli impiegati. Assemblea infuocata davanti alla portineria principale, poi via in corteo verso la vicina Autolaghi. La Società Autostrade dispone la chiusura di entrambe le carreggiate: tra Fiorenza e la barriera Nord in uscita da Milano, e tra Lainate ed Arese. La Polstrada organizza tre presidi di assistenza per gli automobilisti, uno sulla Como-Chiasso. È il caos, l´autostrada rimarrà chiusa fino alle 17, quando finisce anche il blocco pomeridiano. Nessuna distinzione di sigla, almeno qui: accanto alle bandiere di Cgil, Cisl e Uil, sventolano quelle degli extraconfederali, Cobas e Cub. Il prossimo appuntamento, salvo altri blocchi stradali, è per giovedì: nuovo sciopero e protesta davanti al Pirellone.
Ma il fronte non è compattissimo. La decisione di bloccare l´attività produttiva (interesserebbe tutti i 4.000 dipendenti di Arese) è della sola Fiom, almeno per ora. Ma anche Cisl e Uil, che pure nel luglio scorso avevano firmato un accordo separato alla Fiat, sono sul piede di guerra. «La richiesta di cassa integrazione straordinaria - dice il segretario milanese della Fim-Cisl, Luigi Dedei - è il modo peggiore per affrontare la discussione sul futuro del gruppo e dimostra che la Fiat non ha alcuna intenzione di cambiare rotta, insistendo invece su un piano industriale che tutti, compreso il governo, hanno dichiarato inaccettabile». E di «scelta grave e inaccettabile» parla anche il segretario della Camera del lavoro, Antonio Panzeri: «Noi continuiamo a insistere sull´esigenza di modificare il piano industriale, ma se l´azienda non recede dalle sue intenzioni diventa inevitabile un´accentuazione della mobilitazione e della lotta, che comunque non riguarderanno solo i lavoratori del gruppo, perché oggi è in discussione il futuro di pezzi importanti del sistema produttivo italiano». Insomma: ci vuole un «salto di qualità» e anche Cisl e Uil, dice Panzeri, «mi auguro arrivino a questa consapevolezza». Blocco totale, la fabbrica che non produce, e i lavoratori dentro. In una parola: occupazione.