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ANNO 1 - n.6 - giugno 2002 - Benvenuto, oggi è il
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MOTORI

UNA MINI CABRIO TUTTA INGLESE

Fonte: www.tiscali.it

 

la nuova mini BMWMantenuto lo stile retrò della classica Mini, pur essendo trasformata in una originale ed inedita auto aperta, questa decappottabile Mini Cabrio è in grado di conservare l'abitabilità della versione coperta e le sue eleganti forme con uno spazio fino a quattro persone.
Dovremo aspettare ancora un paio di lunghi anni, vale a dire fino alla primavera del 2004, per potere acquistare questo piccolo gioiello, per ora esistente solo sotto forma di prototipo, ma che sta già facendo fremere i suoi scalpitanti appassionati. Questa piccola bomboniera a quattro posti scoperta non sarà forgiata dalla Casa tedesca Bmw-Mini, ma dall'anglosassone Bespoke Car Group, impresa specializzata nella costruzione di spider. Ne risulta un progetto molto ambizioso, tutto teso a rispettare le eleganti forme così care soprattutto al mercato inglese, che l'anno scorso ha visto venduti ben 10.463 modelli di Mini, contro i 3000 del mercato italiano.
Per questo motivo la Bespoke ha cercato di mantenere le linee delle edizioni precedenti, conservando, per esempio le cerniere delle vecchia Mini, e sostituendo i vetri posteriori con dei nuovi cristalli retrattili, facendo poi scivolare la capote nel bagagliaio. All'interno la cabrio c'è posto per quattro persone, coccolate da rivestimenti in legno pregiato, sedili sportivi, cassettini portaoggetti e lampade alogene.
La BMW sembra abbia deciso di puntare sul confort di una convertibile pensata per godersi il sole invece della velocità, quindi la gamma comprende due motorizzazioni: (che poi sono quelle delle Mini di serie, la One e la Cooper) il 1600 cc da 90 cavalli o il 1600 da 115 cavalli.
Disponibili numerosi optional tra cui cerchi in lega 15 pollici, barre cromate e specchietti aerodinamici, e per i più coraggiosi sono inoltre previste numerose colorazioni inedite, tra cui un viola a prova di superstiziosi!! . Tutto ciò si paga intorno ai 27.000 Euro. Buon Viaggio.

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