ECONOMIA

FIAT AUTO, CHIESTO LO STATO DI CRISI
Interessati 8.100 dipendenti tra cassa integrazione e mobilità

Fonte: WWW.RAI.IT

"Complessivamente la cassa integrazione guadagni straordinaria e la mobilità interesseranno circa 8.100 lavoratori del gruppo Fiat". E' quanto si legge nel "piano per superare la crisi di Fiat auto" presentato oggi ai sindacati nel corso dell'incontro con l'azienda. "Il perdurante forte scostamento tra capacità produttiva - prosegue il documento aziendale- e volumi di vendita ha reso insufficienti le misure di contenimento dei costi fin qui adottate, con riflessi sensibilmente negativi sulla redditività di Fiat auto".

Cinquemila lavoratori della Fiat auto saranno collocati in cassa integrazione straordinaria a zero ore dal 2 dicembre 2002; circa altri 2.000 saranno posti in Cigs dal mese di luglio 2003. Sono le prime indiscrezioni sul piano presentato dall’azienda torinese ai sindacati. Altri 500 lavoratori finiranno in mobilità.

“La Fiat si appresta a chiedere lo stato di crisi per accedere agli ammortizzatori sociali per i ventilati circa 8.000 esuberi del settore auto”, aveva annunciato poche ore prima il ministro del Welfare, Roberto Maroni, a margine di una conferenza stampa sul volontariato. "Dall'azienda - ha affermato testualmente il ministro - mi è stato richiesto lo stato di crisi per accedere direttamente agli ammortizzatori". Poco dopo la conferma da Torino: "Di fatto con la comunicazione di oggi si avvia la procedura di richiesta formale dello stato di crisi" ha spiegato una fonte del Lingotto.

La crisi del settore auto in generale e della Fiat in particolare “è uno dei temi fondamentali da porre come oggetto della discussione di politica economica”, ha detto il ministro dell'economia Tremonti, aggiungendo che in questo momento non è in grado di formulare valutazioni “ma certamente c'è attenzione e impegno nel governo”.
Continua, intanto la protesta dei lavoratori siciliani del comparto auto dell’azienda di Corso Marconi. Gruppi di operai dello stabilimento Fiat di Termini Imerese (Palermo) hanno nuovamente attuato un blocco questo pomeriggio, come già ieri, sull'autostrada Palermo-Catania in entrambe le direzioni. Altri lavoratori hanno invece paralizzato l'attività del porto di Termini, poco distante dalla fabbrica dove viene mantenuto un presidio pronto a passare all'occupazione dell'impianto.

La cassa integrazione straordinaria a zero ore che scatterà da dicembre per i circa 5.000 lavorati della Fiat è così ripartita stabilimento per stabilimento, secondo fonti sindacali: - Arese: 800 operai e 200 impiegati; - Pomigliano d'Arco: 50 impiegati; - Termini Imerese: 1.550 operai e 120 impiegati; - Cassino: 1.200 dipendenti, di cui 60 impiegati; - Torino Mirafiori: 600 operai collegati alla Marea e 400 impiegati degli enti centrali. La Cigs di luglio 2003 riguarda 1.700 operai della linea Panda a Mirafiori, più circa 300 della Comau Service.
Un'interpellanza urgente del capogruppo di Alleanza Nazionale La Russa e dei deputati Cannella, Fragalà, Lo Presti, Gamba e Ghiglia è stata presentata alla Camera sulla crisi della Fiat. "La Fiat - si legge nell'interpellanza - ha sempre usufruito di agevolazioni dello Stato, finalizzate all'attività e allo sviluppo e la crisi risulta essere inaspettata e accentuata rispetto alle condizioni di mercato delle industrie concorrenti". Gli interpellanti chiedono al presidente del Consiglio e al ministro per le Attività produttive "quali siano le prospettive di riconversione dei lavoratori attualmente impiegati nel settore automobilistico".